首页_船用离心通风机_河北省保定北区测量其上下左右的读数管道通风机选用控制参数为风量,全压,效率,噪声,电机功率等。注意管网阻力特性与通风机特性的匹配关系。为使通风机能稳定运行,应使CK系列船用圆形管道风机在其效率点附工作,通风机的工作点位于性能曲线中全压峰值点的右侧(即大风量侧,且一般位于全压峰值的80%)。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛,是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司,我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队,完善的检测设备,专业化程度高,产品均按照标准、船用标准生产和检验,并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等,是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计,并经专家鉴定,达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点,能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气,防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气,也适用于其它相适应的场合。
首页_船用离心通风机_河北省保定北区测量其上下左右的读数管道通风机选用控制参数为风量,全压,效率,噪声,电机功率等。根据被输送气体的物理,化学性质,选择不同用途的通风机。如输送清洁空气,应选择一般通风机,输送易燃,易爆气体,应选择防爆通风机,输送腐蚀性气体,应选用耐腐蚀风机。
出风口:出风口方向:有0°、90°、 180°和270°等4 种出风方向;出风口法兰:采用热镀锌钢板制成,法兰与壳体连接采用TOX免焊工艺,外观精美,具有足够的刚度和强度。通风机如果用在甲板上,请按有关规定提出机壳的壁厚。订货时说明通风机电机的绝缘等级和防护等级(未写明的为B级绝缘,IP44防护等级)。
应考虑管路系统的漏风损失,计算误差,以及通风机实际风量,风压的负偏差,一般采用风量为1.05~压为1.10~1.15的安全系数。但也不采用过大,以防止通风机长期处在低效率区运行。管道风机注意管网阻力特性与通风机特性的匹配关系。为使通风机能稳定运行,应使通风机在其率点附工作,通风机的工作点位于性能曲线中全压峰值点的右侧(即大风量侧,且一般位于全压峰值的80%)。对有消声要求的通风系统。通风机选型时应首先选择效率高,叶轮圆周速度低的通风机,且使其在率点附工作。还应根据通风系统产生噪声和振动的传播方式,采取相应的消声和减振措施。
本公司主要产品有:轴流风机 JCZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品,从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可,并以良好的信誉,为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。
青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品,得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导,携手合作,共同发展!
轴流风机的结构主要有七大部分组成。其中,用来改进进口流场的就有三部分:集流器、导流器、整流罩。其中,集流器的作用是集中进风口的气流,导流器则是将气流引入风机叶轮中,整流罩一般安装在叶轮或进口导叶的前方,改变气流的流动方向。三者的作用路径虽然不同,但效果是一致的。除了这三个部分,轴流风机的机构还有,约束流场的机壳,进行能量转换的叶片、轮毂及其紧固件,即叶轮、改善出口流场、回收扭速的导叶、转换动压为静压。故障及原因:风机剧烈震动:a.风机在装卸,运输中使机壳或叶轮变形。b.风机螺栓未拧紧。c.叶轮动平衡被破坏。d.电机轴与风机轴同心度被破坏。e.电机轴或风机轴弯曲。f.轴承损坏。
主要产品目录如下:
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
CKW series marine wall mounted duct fan
CZT Series marine axial flow fans